نجح مارك ويبر -السائق الأسترالي لفريق ريد بول- في السيطرة على مجريات الأمور ضمن سباق جائزة المجر الكبرى للفورمولا - واحد الذي جرت فعالياته أمس (الأحد) مما أهله لإنهاء السباق في المركز الأول، وجاء خلفه الإسباني ألونسو سائق فيراري، وفي المركز الثالث جاء الألماني فيتيل سائق ريد بول، ولولا العقوبة التي تعرّض لها خلال السباق، لكان أنهى السباق في المركز الثاني خلف زميله ويبر.
التجارب التأهيلية
أقيمت التجارب التأهيلية المجرية تحت سماء ممطرة، ولكن نجح الألماني فيتيل في تحقيق أسرع لفة خلال السباق؛ حيث أنهى الحصة الثالثة من التجارب المُحددة لترتيب العشرة الأوائل في الانطلاقة في المركز الأول بزمن يبلغ 1:18:773 دقيقة، أما المركز الثاني فكان من نصيب الاسترالي مارك ويبر زميل فيتيل في فريق ريد بول، وجاء خلفهما ثنائي فيراري فرناندو ألونسو وفيلبي ماسا.
أما المركز الخامس فكان لبطل العالم السابق وسائق فريق مكلارين لويس هاملتون، وجاء في المركز السادس الألماني روزبرج سائق مرسيدس، بينما لم يتمكّن زميله بالفريق بطل العالم لسبع مرات مايكل شوماخر من التأهل إلا في المركز الرابع عشر. وبالنسبة للمركزين السابع والثامن فقد حصل عليهما الروسي بتروف والبولوني كيوبيكا ثنائي رينو على الترتيب، وفي المركز التاسع بدرو دي لاروزا، وأخيراً في المركز العاشر سائق ويليامز الألماني هولكنبرج.
مجريات السباق
نجح الألماني فيتيل في الحفاظ على مركزه الأول، ضد هجمات زميله بالفريق مارك ويبر، إلى جانب فرناندو ألونسو أصحاب المركزين الثاني والثالث على الترتيب، وصنع فارقاً زمنياً وصل إلى سبع ثوانٍ كاملة، ولكنه فَقَدَ هذا التميّز إثر تدخّل سيارة الأمان لضبط السرعة لحين تنظيف الحلبة. وانطلق السائقان لمناطق الصيانة مستفيدين من وجود سيارة الأمان، ولكن الأمر لم يكن جيداً مع الكل، فقد انسحب الألماني روزبرج سائق مرسيدس إثر انطلاقه من دون ربط الإطار الأيسر، مما جعل الإطار يتحرّك وينطلق في مناطق الصيانة، وكاد أن يصيب أحد الميكانيكيين في فريق آخر. وقد أعلن الاتحاد الدولي بأنه سيتم توقيع عقوبة على فريق مرسيدس والسائق لعدم الاهتمام بالأمان في مناطق الصيانة (قُدّرت بعد ذلك بـ50.000 دولار أمريكي).
كما شهدت مناطق الصيانة اصطدام روبرت كيوبيكا وأدريان سيوتيل سائق فورس إنديا، مما أدّى لانسحاب الأخير، وفي الوقت ذاته نجح فيتيل في الاحتفاظ بالمقدِّمة، إلا أنه فقدها لصالح زميله بالفريق مارك ويبر إثر دخوله لمناطق الصيانة لإبدال إطارته. وقد أعلن مراقب السباق عن تطبيق عقوبة الدخول والخروج من وإلى مناطق الصيانة على الألماني فيتيل، وذلك لارتكابه مخالفة بتأخيره للسيارات خلف سيارة الأمان؛ حيث ترك مسافة كبيرة جداً خلف سيارة الأمان وهو ما يعاقِب عليه القانون، ونفّذ العقوبة وخرج في المركز الثالث؛ حيث فَقَدَ مركزه الثاني لصالح الإسباني ألونسو سائق فيراري، وانتهى السباق باجتياز مارك ويبر خط النهاية في المركز الأول، حيث أنهى مسافة السباق البالغة 306.630 كلم في زمن قدره 1:41:05:571 ساعة، بينما جاء في المركز الثاني ألونسو بفارق 17.8 ثانية، أما المركز الثالث فكان لفيتيل سائق ريد بول بفارق 19.2 ثانية، وجاء في المركز الرابع ماسا سائق فيراري، وخلفه الروسي بتروف سائق رينو، أما المركز السادس فكان لفريق ويليامز بسائقها الألماني هولكنبرج، وخلفه في المركز السابع بدرو دي لاروزا، أما المركز الثامن (آخر مركز للنقاط) فحصل عليه الإنجليزي بطل العالم الحالي جنسن باتون سائق فريق مكلارين.
الترتيب العام المؤقت لبطولة العالم للسائقين:
1) مارك ويبر 161 نقطة.
2) لويس هاملتون 157 نقطة.
3) سيبيستيان فيتيل 151 نقطة.
4) جنسن باتون 147 نقطة.
5) فرناندو ألونسو 141 نقطة.
6) فيلبي ماسا 97 نقطة.
7) نيك روزبرج 94 نقطة.
8) روبرت كيوبيكا 89 نقطة.
9) مايكل شوماخر 38 نقطة.
10) أدريان سيوتيل 35 نقطة.
الترتيب العام المؤقت لبطولة العالم للصانعين:
1) ريد بول 312 نقطة.
2) مكلارين 304 نقاط.
3) فيراري 238 نقطة.
4) مرسيدس 132 نقطة.
5) رينو 106 نقطة.
6) فورس إنديا 47 نقطة.
7) ويليامز 40 نقطة.
8) صاوبر 23 نقطة.
9) توروروسو 10 نقاط.
