محمد مكاوي

على ما يبدو أن المشاكل ستكون صفة ملازمة للإسباني بطل العالم السابق لمرتين "ألونسو"، ففي الموسم الماضي كان الإسباني يقود فريق المكلارين وفي منتصف الموسم أثير حول "ألونسو" العديد من المشكلات أهمها صراعه مع زميله بالفريق الإنجليزي "لويس هاملتون" فوصل الأمر مع "ألونسو" إلى أنه اقتحم مكتب السيد "رون دينيس" مدير المكلارين وهدد أنه سيترك الفريق لو لم يعترف به كسائق أول ووصل الأمر إلى أن الإسباني عطل الإنجليزي "هاملتون" في الحصول على جائزة بلجيكا الكبرى في وقفة الصيانة مما أفقد الأخير الحصول على المركز الثاني في السباق وخرج "ألونسو" في أكثر من مناسبة ليتهم الفريق أمام الصحف بالتحيز لزميله "لويس هاملتون" نظرا للجنسية المشتركة بي فريقه والأخير، وكان هذا واضحا في تصريحه الذي قال فيه إنه يتم اعتماد السيارة الأفضل بالوضعية والضبط الأفضل لهاملتون لكي يتفوق عليه في السباق، فضلاً عن شهادته ضد المكلارين في قضية التجسس ضد الفيراري والتي حكمت المحكمة الرياضية لصالح الفيراري لشهادة "ألونسو" وتغريم الفريق الإنجليزي 100 مليون دولار كغرامة مالية وشطبت جميع نقاطه ضمن بطولة العالم للصانعين وانتهى الأمر بترك "ألونسو" للفريق وعودته إلى الرينو مرة أخرى!

ولم تسر الأمور كما أراد "ألونسو" حيث كان انتقاله ماديا بحتا فقد أنهى الرينو الموسم الماضي 2007 في المركز الثالث من بطولة العالم للصانعين وكان مركز الرينو الرابع ولكن بشطب نتيجة المكلارين تقدم الرينو مركزا للأمام ولكن الملفت للنظر أن الفريق أنهى موسمه في المركز الثالث برصيد 51 نقطة متخلفا عن الفرق الألماني بي إم دبليو صاحب المركز الثاني بفارق 50 نقطة كاملة حيث كان رصيد الألمان 101 نقطة.

أما هذا الموسم فواصل ألونسو عروضه التهكمية على فريقه فقد صرح في الآونة الأخيرة مهاجما فريق الرينو بأن سيارات الفريق مازالت غير مجدية في السباق فقد قال "ألونسو":
"لا أعتقد أن الاستراتيجية التي نتبعها سيئة ولكن يجب أن نمتلك سيارة سريعة في السباق ولا أرى جدوى اتباع استراتيجية جديدة ولكن الأهم أننا كنا أبطأ بحوالي ثانية كاملة عن أقرب منافس لنا"..

وبسؤال "ألونسو" عن تأخره الواضح في السباق الفرنسي فقد فسر ذلك بقوله:
"كانت الانطلاقة سيئة للغاية فخسرت الكثير من المراكز ومن ثم لم نكن سريعين كفاية في السباق ولم تكن السيارة بحالة جيدة ربما الحرارة المتدنية صعبت من عمل الإطارات.."

وأكمل "ألونسو" حديثه بقوله:
"إننا نقابل سيارات كثيرة أمامنا ونرى التقدم الكبير في العديد من الفرق منها التويوتا والبي إم دبليو ومازلنا بعيدين عن فرق المقدمة وللأسف ليس في استطاعتنا فعل أي شيء".

وفي إجابته حول خسارته لمركزه أمام زميله الفنلندي "كوفالنيين" قال ساخرا:
"حاولت تفادي إحدى السيارات المتأخرة فخرجت قليلا عن المسار في المنعطف لكن النقطة التي كنت سأحصل عليها لن تغير حياتي أو مصيري"..

من الواضح أن "ألونسو" عقد العزم على الانتقال إلى فريق آخر قد يعرض عليه مقابل مادي أكبر مما يتقاضاه حاليا في الرينو وتشير الأمور إلى احتمالية انتقال ألونسو إلى فريق الريدبول حيث إن فريقي الفيراري والمكلارين متعاقدين مع سائقيهم إلى نهاية موسم 2009 بالنسبة لكيمي رايكونن في الفيراري والإنجليزي "لويس هاملتون" في المكلارين و2010 لكل من البرازيلي "ماسا" في الفيراري والفنلندي "كوفالنيين" في المكلارين بجانب احتمال انتقال أحد سائقي الريد بول من الفريق إلى أي فريق آخر واعتزال الأسكتلندي "دايفيد كولتهارد" أما الفريق الآخر والذي من المحتمل أن ينتقل إليه "ألونسو" فهو التويوتا ولكن لن نسبق الأحداث فلننتظر حتى نهاية شهر أغسطس القادم والذي ستعلن فيه أغلبية الانتقالات ولكننا نودع "ألونسو" لتركه مقعده شاغراً مع الكبار وأهلا به في فرق الوسط والمؤخرة!