محمد مكاوي

تقضي القوانين الموضوعة من قِبَل الاتحاد الدولي للسيارات FIA، باستخدام فئتين مختلفين من الإطارات المعتمدة لكل سباق من سباقات بطولة العالم للفورمولا وان

لم يكن من المقرر إقامة السباق الأسترالي، في افتتاحية الموسم الحالي، بل كانت جائزة البحرين الكبرى هي التي تحتلّ مقدّمة الروزنامة، إلا أن الأحداث السياسية التي تشهدها مملكة البحرين منعت إقامة السباق

جدّد بطل العالم الحالي الألماني سيبيستيان فيتيل، عقده مع فريقه ريد بول؛ وذلك لنهاية موسم 2014. وبهذا التجديد قطع الفريق النمساوي ريد بول الطريق أمام أية محاولة لضمّ فيتيل

انتهت حصة التجارب الحرة الثانية، والتي أقيمت على الحلبة الإسبانية برشلونة، والتي كان من المقرر إقامتها على حلبة البحرين الدولية، إلا أنها ألغيت بسبب الأحداث السياسية التي تشهدها البحرين حاليا، واستضافت برشلونة

اكتملت صفوف السائقين في بطولة العالم للفورمولا وان؛ وذلك بعدما أعلن فريق هيسبانيا ضمّ السائق الإيطالي فيتانتونيو ليوتزي؛ ليحتلّ المقعد الشاغر في الفريق

فع الصانع الأمريكي فورد دعوى قضائية أمام محاكم ولايته ميتشيجن الأمريكية، ضد الصانع الإيطالي فيراري؛ وذلك لاستخدام الأخير رمز F150 ليُطلقه على سيارته التي ستخوض غمار بطولة العالم للفورمولا وان

عقد الاتحاد الدولي لرياضة السيارات اجتماعا مع أعضاء مجلس إدارة الاتحاد، وقرر تأجيل قراره النهائي بشأن حلبة البحرين الدولية، للأول من مايو المقبل

كشف الفريق الإنجليزي "ويليامز" عن سيارته الجديدة، التي سيخوض بها غمار بطولة العالم للفورمولا وان، في الموسم القادم، وستحمل السيارة لونين (الأبيض والأزرق) كعادة فريق "ويليامز

طرح البريطاني بريني إيكليستون -مالك الحقوق التجارية لبطولة العالم للفورمولا وان- احتمالية عودة السباق البحريني، الذي أُلغي نتيجة الأحداث السياسية التي تشهدها المملكة البحرينية في الآونة الأخيرة

أعلن القائمون على حلبة برشلونة الإسبانية رسمياً، استضافتهم للتجارب الحرة الثانية، لفِرَق بطولة العالم للفورمولا وان، التي كان من المقرر إقامتها في مملكة البحرين، في الفترة ما بين الثالث والسادس من مارس المقبل

قررت مملكة البحرين، متمثلة في ولي العهد الشيخ سلمان بن حمد آل خليفة، والسيد زايد الزياني، المدير التنفيذي لحلبة البحرين الدولية، الإعلان رسمياً عن إلغاء السباق البحريني، والمدرج ضمن بطولة العالم للفورمولا وان

يحمل الصانع الفرنسي بيجو الكثير مِن التقدير مِن المستهلك المصري؛ وذلك لما يملكه من تاريخ حافل ومشرف في الأسواق المصرية، فكان خلال الفترة ما بين السبعينيات والتسعينيات أحد أهم مورّدي السيارات للأسواق المصرية

"فولفو تعني الحياة".. يمكن اعتبار هذا الشعار حقيقة عن سيارات فولفو؛ فيكفي أن أول طراز في العالم حمل حزام أمان بثلاث نقاط للتثبيت كان لفولفو؛ وذلك تحديداً في عام 1959

يمكن اعتبار جناح الصانع الأمريكي فورد مِن بين أفضل أجنحة المعرض، فقد سطعت طرازات فورد بداية من الصغيرة فيستا وصولا لأيقونة السيارات الرياضية الأمريكية موستنج

يمكن اعتبار جناح الصانع الإنجليزي جاجوار، أفخم أجنحة المعرض؛ برغم أن الفهد البريطاني أظهر طرازين فقط؛ هما XF – XJ، وكان ظهور الطراز الأول بجيله هو الأحدث على الإطلاق

يُعتبر الصانع الإيطالي فيات أشهر صانعي السيارات في الأسواق المصرية؛ إلا أنه فقد هذه المكانة في فترة التسعينيات من القرن الماضي، لصالح الصانعين الآسيويين؛ وخاصة الكوريون

أظهر الصانع الإيراني الوحيد في الأسواق المصرية، سايبا مجموعته الجديدة التي ينوي طرحها خلال الفترة القادمة؛ وذلك بعدما فشلت الطرازات القديمة في نيل ثقة العملاء، وقد أظهر الصانع الإيراني سايبا ثلاثة طرازات

دخل بعض الصانعين الصينيين إلى الأسواق المصرية، وهم لا يمتلكون إلا طرازا أو اثنين على الأكثر، وقد فشل الكثير منهم في نيل ثقة المستهلك المصري، واختفى البعض الآخر من الساحة